Замена тормозных колодок на Лада Гранта Лифтбек: подробный гайд с видео

Тормозная система – одна из самых важных систем автомобиля, отвечающая за безопасность движения. Замена тормозных колодок – это регулярная процедура, которая должна выполняться в зависимости от условий эксплуатации. Замена тормозных колодок Лада Гранта Лифтбек, как и любой другой модели автомобиля, важна для поддержания безопасности и эффективности торможения.

В этой статье вы найдете подробный гайд по замене тормозных колодок на Лада Гранта Лифтбек. Мы рассмотрим причины замены колодок, симптомы износа, выбор подходящих комплектующих, а также пошаговую инструкцию по замене.

Вы узнаете, какие инструменты вам понадобятся, как правильно снять и установить новые колодки, а также о важных мерах безопасности. Кроме того, мы предоставим видео-инструкцию, которая поможет вам всю процедуру своими руками.

В статье мы рассмотрим все важные аспекты замены тормозных колодок на Лада Гранта Лифтбек, чтобы вы могли самостоятельно провести эту процедуру безопасно и эффективно.

Помните, что правильно установленные и качественные тормозные колодки гарантируют безопасное и комфортное движение.

Почему важно менять тормозные колодки?

Тормозные колодки – это расходный материал, который изнашивается при каждом торможении. Их замена – не просто косметическая процедура, а необходимость для обеспечения безопасности движения.

Изношенные тормозные колодки не только ухудшают эффективность торможения, но и могут привести к серьезным последствиям, таким как:

• Увеличение тормозного пути: Изношенные колодки не обеспечивают необходимое сцепление с дисками, что приводит к увеличению тормозного пути и повышенному риску аварии.
• Перегрев тормозных дисков: Изношенные колодки не могут эффективно отводить тепло, что приводит к перегреву тормозных дисков и деформации.
• Повышенная вибрация при торможении: Изношенные колодки могут вызывать вибрацию при торможении, что делает движение некомфортным и опасным.
• Повреждение тормозных дисков: Изношенные колодки могут повредить тормозные диски, что требует их замены и дополнительных расходов.

Когда менять тормозные колодки на Лада Гранта Лифтбек?

Оптимальное время для замены тормозных колодок зависит от нескольких факторов: пробега, стиля вождения и условий эксплуатации.

Симптомы износа тормозных колодок:

Не ждите, пока тормозная система совсем выйдет из строя. Обращайте внимание на следующие симптомы, которые могут сигнализировать о необходимости замены тормозных колодок:

• Скрип при торможении: Это самый распространенный симптом износа колодок. Скрип возникает из-за трения металлической основы колодки о тормозной диск.
• Вибрация при торможении: Если при торможении появляется вибрация в педали тормоза или руле, это может быть признаком износа колодок или деформации тормозных дисков.
• Удлинение тормозного пути: Если вам нужно сильнее нажимать на педаль тормоза, чтобы остановить машину, это может быть признаком износа колодок.
• Появление запаха гари: Если вы чувствуете запах гари при торможении, это может быть признаком перегрева тормозных дисков из-за изношенных колодок.
• Проявление красного светодиода на приборной панели: Некоторые автомобили имеют датчики износа тормозных колодок, которые зажигают красную лампочку на приборной панели, когда колодки изношены.

Пробег и условия эксплуатации:

Средний срок службы тормозных колодок на Лада Гранта Лифтбек составляет около 30 000 – 40 000 км. Однако этот показатель может значительно варьироваться в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации.

Таблица: Срок службы тормозных колодок в зависимости от условий эксплуатации:

Как проверить состояние тормозных колодок?

Существует несколько способов проверить состояние тормозных колодок:

• Визуальный осмотр: Самый простой способ – осмотреть колодки через отверстия в суппорте. Обратите внимание на толщину фрикционных накладок. Если она менее 1,5 мм, колодки нужно менять.
• Измерение толщины накладок: Точнее определить толщину накладок можно с помощью штангенциркуля. Рекомендуется провести измерения с обеих сторон колодки.
• Проверка на износ: Для проверки на износ можно использовать специальный инструмент – щуп для проверки износа тормозных колодок. Он вставляется в отверстие в суппорте и показывает остаточную толщину накладок.
• Проверка датчика износа: Некоторые автомобили оснащены датчиком износа тормозных колодок, который загорается красной лампочкой на приборной панели, когда колодки изношены.

Выбор тормозных колодок для Лада Гранта Лифтбек:

При выборе тормозных колодок для Лада Гранта Лифтбек важно учитывать как их качество, так и соответствие характеристикам вашего автомобиля.

Оригинальные тормозные колодки:

Оригинальные тормозные колодки – это колодки, которые производятся заводом-изготовителем автомобиля. Они обычно имеют лучшее соответствие характеристикам автомобиля и обеспечивают оптимальную работу тормозной системы. Однако их стоимость может быть выше, чем у аналогов.

Аналоговые тормозные колодки:

Аналоговые тормозные колодки – это колодки, которые производятся не заводом-изготовителем автомобиля, а другими компаниями. Они могут быть как более дешевыми, так и более дорогими, чем оригинальные колодки. Качество аналоговых колодок может значительно варьироваться в зависимости от производителя.

Таблица: Сравнение оригинальных и аналоговых тормозных колодок:

Инструменты для замены тормозных колодок:

Для замены тормозных колодок вам понадобятся следующие инструменты:

• Ключ на 13 мм: Для откручивания болтов, крепящих колесо.
• Ключ на 17 мм: Для откручивания болтов, крепящих суппорт к тормозному диску.
• Плоскогубцы: Для отсоединения тормозных колодок от суппорта.
• Отвертка: Для отсоединения датчика износа тормозных колодок (если он есть).
• Молоток с резиновой головкой: Для легкого отсоединения колодок от суппорта.
• Смазка: Для смазки тормозных колодок и суппорта.
• Домкрат: Для подъема автомобиля.
• Опорные башмаки: Для фиксации автомобиля при поднятом колесе.
• Новые тормозные колодки:

Инструкция по замене тормозных колодок:

Замена передних тормозных колодок:

1. Поднимите переднее колесо с помощью домкрата. Установите опорные башмаки под задние колеса для фиксации автомобиля.
2. Снимите колесо. Открутите болты колеса с помощью ключа на 13 мм.
3. Открутите болты, крепящие суппорт к тормозному диску. Для этого используйте ключ на 17 мм.
4. Осторожно отведите суппорт от тормозного диска. Не отсоединяйте суппорт полностью, только немного отведите его в сторону.
5. Снимите старые тормозные колодки. Для этого используйте плоскогубцы или отвертку.
6. Установите новые тормозные колодки. Убедитесь, что колодки вставлены правильно и плотно прилегают к тормозному диску.
7. Установите суппорт на место. Закрутите болты суппорта с помощью ключа на 17 мм.
8. Установите колесо на место. Закрутите болты колеса с помощью ключа на 13 мм.
9. Опустите автомобиль с помощью домкрата.
10. Проверьте работу тормозной системы. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что колодки прилегают к диску и не вибрируют.

Замена задних тормозных колодок:

1. Поднимите заднее колесо с помощью домкрата. Установите опорные башмаки под передние колеса для фиксации автомобиля.
2. Снимите колесо. Открутите болты колеса с помощью ключа на 13 мм.
3. Открутите болты, крепящие суппорт к тормозному диску. Для этого используйте ключ на 17 мм.
4. Осторожно отведите суппорт от тормозного диска. Не отсоединяйте суппорт полностью, только немного отведите его в сторону.
5. Снимите старые тормозные колодки. Для этого используйте плоскогубцы или отвертку.
6. Установите новые тормозные колодки. Убедитесь, что колодки вставлены правильно и плотно прилегают к тормозному диску.
7. Установите суппорт на место. Закрутите болты суппорта с помощью ключа на 17 мм.
8. Установите колесо на место. Закрутите болты колеса с помощью ключа на 13 мм.
9. Опустите автомобиль с помощью домкрата.
10. Проверьте работу тормозной системы. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что колодки прилегают к диску и не вибрируют.

Рекомендации по безопасности:

• Перед началом работы убедитесь, что автомобиль находится на ровной площадке и стояночный тормоз включен.
• Используйте опорные башмаки для фиксации автомобиля при поднятом колесе.
• Не нажимайте на педаль тормоза при открученных болтах суппорта. Это может привести к повреждению тормозной системы.
• Не используйте металлический молоток для отсоединения колодок от суппорта. Это может повредить колодки или суппорт.
• Убедитесь, что новые колодки вставлены правильно и плотно прилегают к тормозному диску.
• Проверьте работу тормозной системы после замены колодок.

Видео-инструкция по замене тормозных колодок:

FAQ

Сколько стоят тормозные колодки на Лада Гранта Лифтбек?

Цена на тормозные колодки зависит от производителя и типа колодок. Оригинальные колодки стоят от 1 500 до 2 500 рублей за комплект. Аналоговые колодки могут стоить от 800 до 1 500 рублей за комплект.

Как часто нужно менять тормозные колодки?

Рекомендуется менять тормозные колодки каждые 30 000 – 40 000 км пробега. Однако этот срок может варьироваться в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации.

Можно ли самостоятельно заменить тормозные колодки?

Да, заменить тормозные колодки можно самостоятельно. Для этого вам понадобятся некоторые инструменты и определенные знания о работе тормозной системы.

Какие тормозные колодки лучше – оригинальные или аналоговые?

Оригинальные колодки обычно обеспечивают лучшее качество и совместимость с автомобилем. Однако их стоимость может быть выше. Аналоговые колодки могут быть более дешевыми, но их качество может варьироваться в зависимости от производителя.

Как проверить износ тормозных колодок?

Проверить износ тормозных колодок можно с помощью визуального осмотра, измерения толщины накладок или с помощью щупа для проверки износа.